Se o acidente Airbus 320 que mareou no rio Hudson em Nueva York se fosse cá e na área do aeroporto de Lisboa, o Aeroporto de Lisboa disse a SIC que informava a Protecção Civil, por outro lado a Protecção Civil informou que não era da sua responsabilidade o socorro marítimo fluvial, a entidade responsável era a Marinha Portuguesa, a Marinha Portuguesa disse que não era da sua responsabilidade, mas sim da Força Aérea Portuguesa, a força aérea portuguesa informou que assumia as operações de socorro e em caso de necessidade pedia apoio dos meios da Marinha Portuguesa.
Com tanta indefinição, dificilmente existiria um socorro em tempo útil para se puder salvar alguém por parte das entidades oficiais, somente se podia contar com a imobilização dos meios civis, que certamente levantavam amarras ou desviavam as suas embarcações para acudir os passageiros, enquanto as entidades oficiais discutiam entre si quem era que iria lá socorrer os passageiros.
Para agravar a situação nesta área do socorro, ISN retirou por completo todas as embarcações e equipamento socorro marítimo aos bombeiros portugueses, e a situação do naufrágio Luz do Sameiro não foi á muito tempo.
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